Uma vez que se prevê pelo menos 30 milhões de veículos elétricos com emissões nulas circulem nas estradas da União Europeia (UE) até 2030 e, apesar dos carros elétricos diminuírem consideravelmente as emissões com efeito de estufa, as baterias continuam a ser uma grande preocupação ambiental. E é neste sentido que o Parlamento Europeu está a desenvolver novas regras que aportem os aspetos ambientais, éticos e sociais das baterias, no mercado estratégico da UE.
Aumentar a reciclagem de pilhas e baterias dos equipamentos é outro dos grandes desafios. Existem processos específicos de reciclagem de baterias para cada tipo de equipamento e, por isso, uma definição clara de como reciclar ajuda a resolver problemas associados às matérias-primas utilizadas, prolongando a vida útil dos equipamentos ao mesmo tempo que se poupam recursos.
Esta atualização da diretiva relativa às baterias pretende garantir que estas possam ser reutilizadas, recuperadas ou recicladas no final da sua vida útil. Assim, prolonga-se o ciclo de vida destes produtos, tendo por base a economia circular. Para saber mais sobre esta diretiva aceda aqui.